De bebouwing rondom de Petroleumhaven in Den Haag is opgedeeld in verschillende kavels. Op de kop van de Petroleumhaven-Oost zijn kavel A en B gelegen waarvoor Kampman Architecten een ontwerp maakt. De Petroleumhaven wordt gekenmerkt door een grote hoeveelheid zelfbouwkavels. Kavel A en B is hierop een uitzondering. Het woongebouw is, in tegenstelling tot de zelfbouwkavels (KO en CPO), welstandsplichtig.

De Nota Haagse Hoogbouw heeft als inzet de ‘skyline’ van Den Haag te verbinden met de belevingskwaliteit van de stad op ooghoogte en de buitenruimte ter plekke: de ‘eyeline’. Hoogbouw is geen doel op zich, maar een middel om strategisch om te gaan met de beperkte ruimte die de stad nog heeft. In 2018 is Kavel A en B als project opgestart en vanaf dat moment is de gemeente Den Haag betrokken geweest bij de planvorming. Het Beeldkwaliteitsdocument borgt het kwaliteitsbeeld op deze bepalende zichtlocatie op de hoek van de Petroleumhaven-Oost met Laakhaven.

Het ontwerp voor een woongebouw op deze locatie moet antwoord geven op de vele randvoorwaarden die hier van toepassing zijn, zoals de prominente ligging aan de drukke Neherkade, onderdeel van de Haagse ring, de beperkte bouwstrook aan de ventweg, de beëindiging van de torens door middel van een kroon, de geluidsdruk, et cetera.

De gebouwde parkeergarage op kavel B voorziet in de parkeerplaatsen van kavel A en B, alsmede die van kavel C, D en E (allen gelegen aan de oostzijde van de Petroleumhaven). De 147 appartementen in toren A maken de balans van 30% sociale huurwoningen voor de gehele Petroleumhaven kloppend. Om het plan financieel haalbaar te maken is een tweede toren toegevoegd met appartementen in de middenhuur.